Publicado en El Carabobeño el 31 de Agosto de 2009
Mitsubishi sigue negociando con el Gobierno Nacional
Gerardo Hernández
Caracas, agosto 31 (REDACTA).- MMC Automotriz, cuya planta se encuentra cerrada desde hace una semana, sigue las negociaciones con autoridades gubernamentales para reabrir sus puertas, pero mantiene su posición de no seguir las conversaciones con los representantes del Sindicato Nueva Generación de Trabajadores (Singetran).
La empresa continúa emitiendo comunicados en los que ratifica que no hay seguridad para reanudar sus funciones, pese a la decisión que tomó la inspectora del Trabajo en el Estado Anzoátegui, Jessica Hurtado, de ordenar la reapertura de la planta y pago de los salarios caídos.
Los representantes de la planta continúan la acción alegando las amenazas que cursan entre los propios trabajadores, quienes se acusan mutuamente de propiciar la violencia.
Ante esta situación, Hurtado señaló a medios en la región que se prohibió la publicación y circulación dentro de las instalaciones de MMC Automotriz, “de cualquier forma de expresión y propaganda, suscrita o anónima, que incite a la violencia, el odio, la discriminación, la persecución y las amenazas, que afecten el clima de trabajo”.
Entre las solicitudes que hace la ensambladora está la de discutir una nueva relación laboral sin la presencia de los delegados de Singetran, lo que es cuestionado por algunos voceros de los empleados.
Personas relacionadas con MMC Automotriz (Mitsubishi) sostienen que procederán a cumplir con la designación de sus representantes para la instalación de la junta conciliadora, de conformidad a lo que establece la Ley Orgánica del Trabajo.
Bajo todo este escenario, la directiva de la Federación de Asociaciones y Distribuidores de Automores y Maquinarias (Fadam), prefiere no emitir ningún tipo de información sobre el estado de las negociaciones, ya que apuestan a que la planta reabra sus puertas lo más pronto posible.
lunes, 31 de agosto de 2009
sábado, 29 de agosto de 2009
Min-Trabajo prohibió amenazas en planta de MMC Automotriz
Publicado en El Nacional el 29 de agosto de 2009
La Inspectora del Trabajo, Jessica Hurtado, prohibió la publicación y circulación en las instalaciones de MMC Automotriz (ensambladora de las marcas Mitsubishi, Hyundai y Fuso) "de cualquier forma de expresión y propaganda, suscrita o anónima que incite a la violencia, el odio, la discriminación, la persecución y las amenazas, que afecten el clima de trabajo", informó el Ministerio del trabajo y Seguridad Social a través de un comunicado.
La inspectoría regional, según expresa el documento, constató que la paralización de la planta persiste, pese a que el miércoles 26 de agoto ordenó a la empresa reanudar la producción, por considerar el cierre ilegal por ser una decisión unilateral del patrono. Ese día la compañía informó que retomarían las operaciones, cuando existan "las condiciones de seguridad necesarias para operar".
Dado que la ensambladora continúa detenida, Hurtado ordenó conforme a lo establecido en el artículo 589 de la Ley Orgánica del Trabajo- "consignar los instrumentos de pago que acrediten el cumplimiento del derecho al salario y demás beneficios laborales (...) conforme a la convención colectiva vigente".
Sin embargo, uno de los gerentes medios de MMC Automotriz, que pidió no ser identificado, informó que el próximo lunes 31 de agosto la planta seguirá con las santamarías abajo, apesar de la orden del Ministerio del Trabajo.
En suspenso. La fuente señaló que entre los empleados de la planta se corrió la información que la empresa no cancelará la quincena correspondiente al 30 de agosto. "No es algo oficial, pero es un rumor muy fuerte que hay desde el mismo día que la empresa anunció que cerraría la planta", precisó. El vocero agregó que los empleados aún esperan un pronunciamiento oficial de la ensambladora sobre qué pasará con sus puestos de trabajo, y con el pago de los salarios.
La Inspectora del Trabajo, Jessica Hurtado, prohibió la publicación y circulación en las instalaciones de MMC Automotriz (ensambladora de las marcas Mitsubishi, Hyundai y Fuso) "de cualquier forma de expresión y propaganda, suscrita o anónima que incite a la violencia, el odio, la discriminación, la persecución y las amenazas, que afecten el clima de trabajo", informó el Ministerio del trabajo y Seguridad Social a través de un comunicado.
La inspectoría regional, según expresa el documento, constató que la paralización de la planta persiste, pese a que el miércoles 26 de agoto ordenó a la empresa reanudar la producción, por considerar el cierre ilegal por ser una decisión unilateral del patrono. Ese día la compañía informó que retomarían las operaciones, cuando existan "las condiciones de seguridad necesarias para operar".
Dado que la ensambladora continúa detenida, Hurtado ordenó conforme a lo establecido en el artículo 589 de la Ley Orgánica del Trabajo- "consignar los instrumentos de pago que acrediten el cumplimiento del derecho al salario y demás beneficios laborales (...) conforme a la convención colectiva vigente".
Sin embargo, uno de los gerentes medios de MMC Automotriz, que pidió no ser identificado, informó que el próximo lunes 31 de agosto la planta seguirá con las santamarías abajo, apesar de la orden del Ministerio del Trabajo.
En suspenso. La fuente señaló que entre los empleados de la planta se corrió la información que la empresa no cancelará la quincena correspondiente al 30 de agosto. "No es algo oficial, pero es un rumor muy fuerte que hay desde el mismo día que la empresa anunció que cerraría la planta", precisó. El vocero agregó que los empleados aún esperan un pronunciamiento oficial de la ensambladora sobre qué pasará con sus puestos de trabajo, y con el pago de los salarios.
jueves, 27 de agosto de 2009
MMC Automotriz: No hay condiciones para reactivar operaciones
Publicado en El Tiempo 27 de Agosto de 2009
En un comunicado, la ensambladora japonesa reconoció la mediación gubernamental en el conflicto, pero advirtió que la reanudación de actividades dependerá de garantías de seguridad laboral. Autopartistas dicen que Cadivi les adeuda hasta $200 millones
CARACAS.- El conflicto laboral que mantiene suspendidas las operaciones de la ensambladora japonesa MMC Automotriz, ubicada en Anzoátegui, entró en una fase conciliatoria, pero la empresa ratifica que “no están dadas las condiciones de seguridad necesarias para operar”, por lo que justifica su decisión de paralizar las labores industriales.
En un comunicado emitido este miércoles, MMC subrayó que “la reanudación de actividades deberá ser establecida una vez fijadas las condiciones de seguridad y garantía de la integridad física de todos sus trabajadores”.
En ese sentido, señaló que “la empresa tomó y tomará sus decisiones apegada a la Ley”, por lo que cumplirá en presentar este jueves a sus representantes para conformar la Junta de Conciliación prevista por el Ministerio del Trabajo, instancia que abrió un proceso conciliatorio entre la empresa y los trabajadores el pasado martes.
Agradecimiento
La planta ensambladora de las marcas Mitsubishi, Hyundai y Fuso anunció el 24 de agosto el cierre temporal de su planta alegando “anarquía laboral”. Aunque el proceso de resolver la crisis apenas comienza, la planta ensambladora reconoció “las manifestaciones de interés y preocupación mostradas por los entes gubernamentales involucrados directamente en las actividades de la compañía”, de los cuales dijo que “han anunciado su decisión de mediar y procesar las propuestas de solución presentadas por la empresa”.
MMC ha reportado que los conflictos laborales han contraido su productividad en un 90%, al pasar en el año 2004 de producir 24 unidades por trabajador a apenas dos vehículos en el 2009.
El ministro de Ciencias y Tecnología e Industrias Ligeras, Jesse Chacón, ha destacado que la empresa y los trabajadores deben cumplir ciertos requisitos opara detener la producción, por lo cual deben proseguir con su trabajo hasta tanto no se haya cumplido con estos requerimientos.
La situación del sector automotriz, también fue expuesta por la vicepresidenta de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), Frisne Piñate, quien denunció que la venta de repuestos de todas las marcas en el mercado nacional ha registrado una disminución importante.
La representante de Canidra, que agrupa alrededor de 300 empresas de autopartes, atribuye la merma a los retrasos en la entrega de dólares por parte de Cadivi. Dijo que en el caso de Canidra hay más de 200 millones de dólares que no han sido liquidados, con un retraso de 275 días.
A esto suma el cierre de la planta Mitsubishi. Piñate abogó para que se solucione el cierre y agregó que los ciudadanos serán los principales afectados si persisten los problemas, debido a que la post venta no se podrá efectuar y no habrá más oferta de repuestos de reposición en el mercado, lo que “es muy grave para el consumidor final”.
En cuanto a las importaciones provenientes del vecino país, Piñate acotó que en la actualidad los despachos están paralizados, ya que, ante el retraso con la entrega de dólares, no han podido pagar a los proveedores. Señaló que los afiliados a la cámara no han considerado cambiar de proveedor, debido a que la tensión de las relaciones con el vecino país obedece más a un problema político o diplomático y no deben afectar las relaciones comerciales.
Efectos colaterales
El cierre de la planta MMC afecta a un 1 mil 412 empleados directos y unos 5 mil indirectos. Sin embargo, la red de 74 concesionarios advirtió que a esta cifra debe sumarse los 3 mil trabajadores directos de estos distribuidores y sus 9 mil empleados indirectos.
De interés
2.535 vehículos Es la cifra de ensamblaje que ha alcanzado MMC automotriz hasta julio de 2009. De acuerdo a la empresa, esta cifra refleja la caída de la producción, pues al término de 2008 lograron concluir 10 mil 944 vehículos.
En un comunicado, la ensambladora japonesa reconoció la mediación gubernamental en el conflicto, pero advirtió que la reanudación de actividades dependerá de garantías de seguridad laboral. Autopartistas dicen que Cadivi les adeuda hasta $200 millones
CARACAS.- El conflicto laboral que mantiene suspendidas las operaciones de la ensambladora japonesa MMC Automotriz, ubicada en Anzoátegui, entró en una fase conciliatoria, pero la empresa ratifica que “no están dadas las condiciones de seguridad necesarias para operar”, por lo que justifica su decisión de paralizar las labores industriales.
En un comunicado emitido este miércoles, MMC subrayó que “la reanudación de actividades deberá ser establecida una vez fijadas las condiciones de seguridad y garantía de la integridad física de todos sus trabajadores”.
En ese sentido, señaló que “la empresa tomó y tomará sus decisiones apegada a la Ley”, por lo que cumplirá en presentar este jueves a sus representantes para conformar la Junta de Conciliación prevista por el Ministerio del Trabajo, instancia que abrió un proceso conciliatorio entre la empresa y los trabajadores el pasado martes.
Agradecimiento
La planta ensambladora de las marcas Mitsubishi, Hyundai y Fuso anunció el 24 de agosto el cierre temporal de su planta alegando “anarquía laboral”. Aunque el proceso de resolver la crisis apenas comienza, la planta ensambladora reconoció “las manifestaciones de interés y preocupación mostradas por los entes gubernamentales involucrados directamente en las actividades de la compañía”, de los cuales dijo que “han anunciado su decisión de mediar y procesar las propuestas de solución presentadas por la empresa”.
MMC ha reportado que los conflictos laborales han contraido su productividad en un 90%, al pasar en el año 2004 de producir 24 unidades por trabajador a apenas dos vehículos en el 2009.
El ministro de Ciencias y Tecnología e Industrias Ligeras, Jesse Chacón, ha destacado que la empresa y los trabajadores deben cumplir ciertos requisitos opara detener la producción, por lo cual deben proseguir con su trabajo hasta tanto no se haya cumplido con estos requerimientos.
La situación del sector automotriz, también fue expuesta por la vicepresidenta de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra), Frisne Piñate, quien denunció que la venta de repuestos de todas las marcas en el mercado nacional ha registrado una disminución importante.
La representante de Canidra, que agrupa alrededor de 300 empresas de autopartes, atribuye la merma a los retrasos en la entrega de dólares por parte de Cadivi. Dijo que en el caso de Canidra hay más de 200 millones de dólares que no han sido liquidados, con un retraso de 275 días.
A esto suma el cierre de la planta Mitsubishi. Piñate abogó para que se solucione el cierre y agregó que los ciudadanos serán los principales afectados si persisten los problemas, debido a que la post venta no se podrá efectuar y no habrá más oferta de repuestos de reposición en el mercado, lo que “es muy grave para el consumidor final”.
En cuanto a las importaciones provenientes del vecino país, Piñate acotó que en la actualidad los despachos están paralizados, ya que, ante el retraso con la entrega de dólares, no han podido pagar a los proveedores. Señaló que los afiliados a la cámara no han considerado cambiar de proveedor, debido a que la tensión de las relaciones con el vecino país obedece más a un problema político o diplomático y no deben afectar las relaciones comerciales.
Efectos colaterales
El cierre de la planta MMC afecta a un 1 mil 412 empleados directos y unos 5 mil indirectos. Sin embargo, la red de 74 concesionarios advirtió que a esta cifra debe sumarse los 3 mil trabajadores directos de estos distribuidores y sus 9 mil empleados indirectos.
De interés
2.535 vehículos Es la cifra de ensamblaje que ha alcanzado MMC automotriz hasta julio de 2009. De acuerdo a la empresa, esta cifra refleja la caída de la producción, pues al término de 2008 lograron concluir 10 mil 944 vehículos.
MMC Automotriz no reiniciará todavía sus operaciones en el país
Publicado en El Universal 27 de Agosto de 2009
MMC Automotriz no reiniciará todavía sus operaciones en el país
07:32 PM Caracas.- MMC Automotriz, S.A. indicó hoy que no están dadas las condiciones para reiniciar las operaciones de la planta, pese a la orden de la Inspectoría del Trabajo.
"Panfletos y carteles con amenazas a la vida de varios compañeros de labores, quienes han interpuesto denuncias en el Ministerio Público, demuestran que el clima de agresión y violencia imperaba dentro de las instalaciones de la empresa bajo una absoluta impunidad", señala un comunicado.
La misiva recuerda que ante los hechos del pasado viernes 21 de agosto, en las instalaciones de la planta, la empresa consideró que no podía exponer por más tiempo a sus trabajadores a las amenazas y agresiones señaladas.
MMC Automotriz, S.A. sostiene el debido cumplimiento del mandato constitucional contenido en el artículo 46, el cual reza que "toda persona tiene derecho a que se respete su integridad física; psíquica y moral", conjuntamente con el Estado, mediante el uso de todos los mecanismos previstos en la Ley Orgánica del Trabajo, no habiendo en consecuencia incurrido en ninguna irregularidad o abuso patronal que pueda ser considerado como violatorio de los derechos de los trabajadores.
La directiva reitera su disposición a colaborar con las instituciones gubernamentales y a participar en los procedimientos conciliatorios que la Ley dispone para estos casos, para lo cual ya se ha conformado un equipo de representantes que integrarán la mesa de conciliación correspondiente.
En tal sentido, MMC Automotriz, S.A. manifiesta que aceptará la reapertura de sus instalaciones ubicadas en Barcelona cuando se instaure la paz, seguridad y armonía necesarias para que sus trabajadores ejerzan su derecho al trabajo.
MMC Automotriz no reiniciará todavía sus operaciones en el país
07:32 PM Caracas.- MMC Automotriz, S.A. indicó hoy que no están dadas las condiciones para reiniciar las operaciones de la planta, pese a la orden de la Inspectoría del Trabajo.
"Panfletos y carteles con amenazas a la vida de varios compañeros de labores, quienes han interpuesto denuncias en el Ministerio Público, demuestran que el clima de agresión y violencia imperaba dentro de las instalaciones de la empresa bajo una absoluta impunidad", señala un comunicado.
La misiva recuerda que ante los hechos del pasado viernes 21 de agosto, en las instalaciones de la planta, la empresa consideró que no podía exponer por más tiempo a sus trabajadores a las amenazas y agresiones señaladas.
MMC Automotriz, S.A. sostiene el debido cumplimiento del mandato constitucional contenido en el artículo 46, el cual reza que "toda persona tiene derecho a que se respete su integridad física; psíquica y moral", conjuntamente con el Estado, mediante el uso de todos los mecanismos previstos en la Ley Orgánica del Trabajo, no habiendo en consecuencia incurrido en ninguna irregularidad o abuso patronal que pueda ser considerado como violatorio de los derechos de los trabajadores.
La directiva reitera su disposición a colaborar con las instituciones gubernamentales y a participar en los procedimientos conciliatorios que la Ley dispone para estos casos, para lo cual ya se ha conformado un equipo de representantes que integrarán la mesa de conciliación correspondiente.
En tal sentido, MMC Automotriz, S.A. manifiesta que aceptará la reapertura de sus instalaciones ubicadas en Barcelona cuando se instaure la paz, seguridad y armonía necesarias para que sus trabajadores ejerzan su derecho al trabajo.
lunes, 24 de agosto de 2009
Comunicado de MMC Automotriz de Suspensión de Actividades
MMC AUTOMOTRIZ, S.A. INFORMA A LA OPINIÓN PÚBLICA
Suspensión de actividades en la Planta de Barcelona
La Junta Directiva de MMC Automotriz, S.A., empresa fabricante en Venezuela de los vehículos de las marcas Mitsubishi, Hyundai y FUSO, ha decidido, a partir de este lunes 24 de agosto de 2009, suspender las actividades de su Planta ubicada en la ciudad de Barcelona, Estado Anzoátegui.
MMC Automotriz, S.A. toma esta medida preocupada por el incremento creciente de situaciones de indisciplina, anarquía y violencia, incluyendo actos intencionales de sabotaje e intimidación dentro de un marco de impunidad que ha generado, a su vez, el más bajo nivel histórico de productividad en su operación. Esta medida se toma en cumplimiento de los requisitos y procedimientos exigidos por las leyes de nuestro país.
Causas de la decisión
Durante el año 2008, MMC Automotriz, S.A. produjo un promedio diario de 46 vehículos. A todo lo largo de 2009, y hasta el pasado viernes 31 de julio, el promedio descendió a 33 vehículos diarios.
Esta infografía claramente muestra que nuestra empresa ha sido llevada a tener continuos y descendientes niveles, no sólo de la eficiencia de la operación, sino también del rendimiento por trabajador, que resultan en la actualidad los MÁS BAJOS de los últimos CINCO AÑOS, además de ser los MÁS BAJOS comparados con los del resto de las ensambladoras establecidas en nuestro país.
Situación actual
Luego de una prolongada situación de conflicto, que significó la muerte de dos trabajadores y más de 120 días con la Planta tomada, fue alcanzado un acuerdo el pasado 21 de Marzo ante las autoridades del Ministerio del Poder Popular Para el Trabajo y Seguridad Social, que permitieron iniciar nuestras actividades productivas el día 13 de abril de 2009.
Desde esa fecha MMC Automotriz, S.A. ha hecho sus mejores esfuerzos y ha cumplido con 98% de todos los compromisos adquiridos en ese acuerdo. El restante 2% está siendo discutido en una Mesa Técnica expresamente creada para ese propósito. Pero esto NO HA DEVUELTO la normalidad a las operaciones. Desde que se reiniciaron las actividades el pasado 13 de abril, el promedio diario de producción de vehículos ha sido de solo 33 unidades en lugar de las 60 unidades por día que, como mínimo, el sindicato se comprometió a producir ante el Ministerio. Adicionalmente, al bajísimo rendimiento de nuestra operación, se suma el alto nivel de ausentismo, indisciplina, agresividad y anarquía que impera en un grupo de trabajadores que pone en riesgo a la gran mayoría que rechaza este comportamiento.
Objetivos de la medida
• Lograr el establecimiento de condiciones básicas que garanticen la seguridad de sus trabajadores y empleados en un ambiente de disciplina y paz laboral.
• Alcanzar el cumplimiento de niveles óptimos de productividad y rentabilidad de la operación.
A partir del día de hoy, 24 de agosto de 2009, se iniciará el procedimiento conciliatorio ante el Ministerio del Poder Popular del Trabajo y la Seguridad Social tal como lo establece la ley. También, en el caso que otras autoridades tomaran iniciativas a favor de la solución de esta problemática, MMC Automotriz, S.A. ratifica su disposición a participar con las mismas.
Esta situación de suspensión de actividades se comunicará a las autoridades correspondientes, clientes, proveedores y relacionados a nuestra empresa.
Junta Directiva de MMC Automotriz S.A.
Suspensión de actividades en la Planta de Barcelona
La Junta Directiva de MMC Automotriz, S.A., empresa fabricante en Venezuela de los vehículos de las marcas Mitsubishi, Hyundai y FUSO, ha decidido, a partir de este lunes 24 de agosto de 2009, suspender las actividades de su Planta ubicada en la ciudad de Barcelona, Estado Anzoátegui.
MMC Automotriz, S.A. toma esta medida preocupada por el incremento creciente de situaciones de indisciplina, anarquía y violencia, incluyendo actos intencionales de sabotaje e intimidación dentro de un marco de impunidad que ha generado, a su vez, el más bajo nivel histórico de productividad en su operación. Esta medida se toma en cumplimiento de los requisitos y procedimientos exigidos por las leyes de nuestro país.
Causas de la decisión
Durante el año 2008, MMC Automotriz, S.A. produjo un promedio diario de 46 vehículos. A todo lo largo de 2009, y hasta el pasado viernes 31 de julio, el promedio descendió a 33 vehículos diarios.
Esta infografía claramente muestra que nuestra empresa ha sido llevada a tener continuos y descendientes niveles, no sólo de la eficiencia de la operación, sino también del rendimiento por trabajador, que resultan en la actualidad los MÁS BAJOS de los últimos CINCO AÑOS, además de ser los MÁS BAJOS comparados con los del resto de las ensambladoras establecidas en nuestro país.
Situación actual
Luego de una prolongada situación de conflicto, que significó la muerte de dos trabajadores y más de 120 días con la Planta tomada, fue alcanzado un acuerdo el pasado 21 de Marzo ante las autoridades del Ministerio del Poder Popular Para el Trabajo y Seguridad Social, que permitieron iniciar nuestras actividades productivas el día 13 de abril de 2009.
Desde esa fecha MMC Automotriz, S.A. ha hecho sus mejores esfuerzos y ha cumplido con 98% de todos los compromisos adquiridos en ese acuerdo. El restante 2% está siendo discutido en una Mesa Técnica expresamente creada para ese propósito. Pero esto NO HA DEVUELTO la normalidad a las operaciones. Desde que se reiniciaron las actividades el pasado 13 de abril, el promedio diario de producción de vehículos ha sido de solo 33 unidades en lugar de las 60 unidades por día que, como mínimo, el sindicato se comprometió a producir ante el Ministerio. Adicionalmente, al bajísimo rendimiento de nuestra operación, se suma el alto nivel de ausentismo, indisciplina, agresividad y anarquía que impera en un grupo de trabajadores que pone en riesgo a la gran mayoría que rechaza este comportamiento.
Objetivos de la medida
• Lograr el establecimiento de condiciones básicas que garanticen la seguridad de sus trabajadores y empleados en un ambiente de disciplina y paz laboral.
• Alcanzar el cumplimiento de niveles óptimos de productividad y rentabilidad de la operación.
A partir del día de hoy, 24 de agosto de 2009, se iniciará el procedimiento conciliatorio ante el Ministerio del Poder Popular del Trabajo y la Seguridad Social tal como lo establece la ley. También, en el caso que otras autoridades tomaran iniciativas a favor de la solución de esta problemática, MMC Automotriz, S.A. ratifica su disposición a participar con las mismas.
Esta situación de suspensión de actividades se comunicará a las autoridades correspondientes, clientes, proveedores y relacionados a nuestra empresa.
Junta Directiva de MMC Automotriz S.A.
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